
Tisdag 3 juli
24-33 grader, sol
Dagens stora projekt var att ta sig upp på Mont Ventoux, en liten "bergsknalle" på 1912 möh. Berget är både välkänt och ökänt i cykelkretsar och vi var heller inte långtifrån ensamma om att komma på dårskapet att cykla upp för den två mil långa stigningen med över 7 % lutning i snitt. Säkert upp mot 150 andra cyklister körde om oss på vägen uppför, dock ingen annan med 20 kilo packning på cykeln...
Ett ovälkommet avbrott skedde fem kilometer in i stigningen då Erics bakdäck exploderade på grund av att slangen åter igen spruckit i sömmen. De senaste dagarnas punkteringar med Nokianslangarna måste berott på att de var för små för däcket och därför sprack av för hårt tryck. Vad kan annars förklaringen vara att tre slangar på lika många dagar spricker i sömmen på flera ställen? Vi gjorde först ett försök med att laga däcket med eltejp men då det omedelbart exploderade igen så fort vi satt på packningen, så insåg vi att Erik skulle bli tvungen att cykla tillbaka ner till Bedoin och köpa ett nytt däck. Medan Erik var borta en knapp timme upptagen med att söka upp en cykeluthyrare som sålde däck i en av byns restauranger (!) latade Eric sig vid den svala brunn som fanns längs vägen.

Strax efter Chalet Reynard, sju kilometer och femhundra höjdmeter kvar.

Minnesmärket över Tom Simpson.
Efter att ha bytt både slang och däck än en gång kunde vi sedan fortsätta klättringen uppför. Det gick bra men var oerhört ansträngande. Vägen går mycket brant uppför genom skogen upp till 1400 meters höjd. Här, vid skidstationen Chalet Reynard, kan man välja att åka ner österut till Sault. Vi fortsatte dock vidare upp över bergets kala kalkstenshätta de sista 500 höjdmetrarna. Strax innan toppen passerade vi minnesmärken av två cyklister som avlidit under den ansträngande klättringen. En av dem, Tom Simpson, dog under Tour de France 1967. Nu är det tradition att lägga dryckesflaskor eller andra cykeltillbehör vid minnesstenen. Väl uppe på toppen möttes vi av bravorop och imponerande miner, ett sådant bevis på uppskattning kan göra den jobbigaste klättring värd att göra om igen utan större försök till övertalning!
Ner gick det sedan betydligt snabbare. Redan 40 minuter efter starten från toppen började vi närma oss de lila lavendelfälten runt staden Sault. Nu kändes det verkligen som vi kommit till Provence, landskapet såg precis ut som på vykort. I Sault tog vi in på campingen men åkte senare tillbaka in till stan för en god pizza i parken med utsikt över omgivningen.
Distans: 58 km Snitt: 13,5 km/h Tid: 4h 10min
Start: 8.00 Ankomst: 17.45